Kombinuotas drėgmės jutiklio zondas, skirtas stebėti didelio ploto aplinką

I atvejis.
Kartu su mūsų drėgmės jutiklio zondu tapo mobiliu aplinkos jutikliu, skirtu stebėti didelį plotą.

Įdiegta ant transporto priemonių (miškininkų brigadų, policijos, techninės priežiūros personalo ......), leidžianti nustatyti teritoriją, praplečiant jai prieinamą informaciją.

II atvejis.

Kėbulo valdymo jutikliai daugiausia naudojami siekiant pagerinti automobilių saugą, patikimumą ir komfortą ir kt. Daugiausia apima:- automatinių oro kondicionavimo sistemų temperatūros jutiklius, drėgmės jutiklius.
Oro srauto jutiklis, saulės šviesos jutiklis ir kt.;
--Pagreičio jutikliai, naudojami oro pagalvių sistemose;
-- Greičio jutikliai durų užrakto valdymui;
-- Šviesos jutikliai automatiniam ryškumo valdymui ir kt.

Kėbulo valdymo jutikliai: Kėbulo valdymo jutikliai daugiausia naudojami automobilių saugumui, patikimumui ir komfortui gerinti ir kt. Kadangi jo darbo sąlygos nėra tokios griežtos kaip variklio ir važiuoklės, bendrieji pramoniniai jutikliai gali būti taikomi šiek tiek patobulinus.Daugiausia temperatūros ir drėgmės jutikliai automatinėms oro kondicionavimo sistemoms, oro kiekio jutikliai, saulės šviesos jutikliai ir kt.

Lauko temperatūros ir drėgmės jutiklis: lauko temperatūros ir drėgmės jutiklis yra drėgmei jautrus talpinis temperatūros ir drėgmės jutiklis, paprastai montuojamas apatinėje transporto priemonės priekinio bamperio pusėje, naudojamas temperatūros ir drėgmės signalui pateikti už salono ribų. oro kondicionavimo elektroninis valdymo blokas ECU.

Tuo pačiu metu transporto priemonės išorinis aplinkos temperatūros ir drėgmės jutiklis taip pat naudojamas aptikti, kai kelyje stipriai lyja ir sninga, yra didelė drėgmė ir sudėtingos kelio sąlygos, temperatūros ir drėgmės jutiklis nustato, kad drėgmės vertė viršija iš anksto nustatytą diapazoną ir siunčia valdymo signalas.Kai vairuotojas gauna signalą per temperatūros ir drėgmės jutiklį, rankiniu būdu įjunkite šviesas.

Drėgmės jutiklis: naudojamas aptikti priekinio stiklo nerasavimą ir drėgmę automobilio viduje, pakeitimo dydį paversti elektriniu signalu ir perduoti jį oro kondicionavimo elektroniniam valdymo blokui ECU.

Temperatūros ir drėgmės jutiklių naudojimas gali efektyviai išspręsti problemą, kad aplinka prieš kelią negali būti nuspėjama iš anksto, o tai pagerina kelionių efektyvumą ir saugumą bei suteikia mokslinį pagrindą žmonių kelionių saugai.

Drėgmės zondo savybės:

Matavimo diapazonas: -40–125 ℃, 0–99,9 % RH

12 Vdc vardinė maitinimo įtampa (paprastai maitinama duomenų kaupikliu)

Tikslumas esant 25°C (kalibruotas lauke pagal nuorodas): ±2,0 % (nuo 10 % iki 90 % santykinio drėgnumo), ±0,2 (0–65 ℃)